• Home
  • Verhuur
  • Verkoop
  • E-lisa concept
  • Contact

Tyvano

 

Hybride varen: Tyvano Targa 1020


Stella Nova BV / Tyvano BV
De Draei 31-33
NL-8621 CZ Heeg
The Netherlands
Tel. +31 / 0515 - 444 236
Fax. +31 / 0515 - 443 778
E-mail: info@tyvano.com
Website: www.tyvano.com

Aantal personen:
Lengte: 10.38 meter
Breedte: 3.85 meter
Doorvaarthoogte:
Diepgang: 1.02 meter
Actieradius bij vol batterijpakket min: / max:

Tyvano Targa 1020
De Tyvano Targa 1020 is het nieuwste type Tyvano. Dit schip combineert de voordelen van een motorjachten en een cabin-sloep. De grote open kuip samen met het cockpit gedeelte is met 10m2 zeer riant te noemen. De cockpit en achterkuip zijn elk apart af te sluiten zodat ook met minder weer het comfortabel toeven is.
Het doek van de cabrio-tent is dubbel uitgevoerd, zodat zowel geluid als temperatuur gereduceerd worden. Temperatuur spreekt voor zich, maar dit is iets waar u vooral in het voor en najaar profijt van zult hebben. Maar de geluidsisolatie is iets wat echt opvalt. In een stevige regenbui heeft u niet het idee in een "tent"te zitten. De brede gangboorden zijn via 2 trapjes van 2 treden vanaf het zwemplateau bereikbaar.
Via een trap van twee treden komt u de ruime salon binnen. Hier vind u een dinette met aan bakboord een ruime U-vormige kombuis. verder naar voren een ruime douche aan bakboord en aan stuurboord een separaat toilet. Helemaal voorin is de eigenaarshut met een ruime V-kooi met een bedlengte van >2 meter.
Net als in de Breva modellen is de Targa 1020 ook helemaal naar eigen wens en smaak in te delen.

Casco en onderhoud:
De romp en het onderwaterschip van elke Tyvano Targa worden gebouwd van gestraalde 5 mm staalplaat en volledig tweezijdig afgelast. De opbouw, dekken en gangboorden hebben een dikte van 4 mm. Wrangen en spanten zijn in voldoende mate aangebracht. De deur in de spiegel geeft toegang tot het ruime zwemplateau.

Hierna wordt het gehele schip aan de buitenzijde gestraald en van binnen en buiten afgewerkt met een hoogwaardig tweecomponenten verfsysteem.

Door het gebruik van veel roestvast staal op kwetsbare plaatsen en 2-componenten laksystemen is de Tyvano Targa 1020 een schip wat zeer onderhoudsarm is. Genieten in plaats van onderhout staat bij ons hoog in het vaandel.

Motor en bediening:
In de Tyvano Targa 1020 wordt standaard de Solé 60 pk dieselmotor ingebouwd, echter elke motor die in de machinekamer past kunnen wij voor u inbouwen. Optioneel kunnen wij kunnen wij de Steyr Hybrid inbouwen, zodat u geruisloos en stil kunt varen met de elektromotor.
De dieselmotor en aandrijflijn worden trillingsvrij en geluidsarm ingebouwd in de machinekamer onder de kuip. In het achterste gedeelte van de kuip alsmede onder de kuipbanken is dan ook een grote bergruimte te vinden met ruimte voor uw dekmeubilair, bijboot of fietsen.
De motor en keerkoppeling worden bediend met een verchroomde eenhandelbediening. Het roer wordt hydraulisch bediend met een mahoniehouten stuurwiel met een diameter van 50 cm. De optioneel gemonteerde boeg- en of hekschroef bevorderen de toch al goede vaareigenschappen van de Tyvano Breva. Deze kunnen, net als roer en motorbediening optioneel op afstand bediend worden.
Afhankelijk van uw vaargebied en specifieke wensen is alle gewenste navigatieapparatuur in te bouwen. Van dieptemeter tot GPS, van stuurautomaat tot radar.

Interieur:
De betimmering is uitgevoerd in eerste klas mahoniehout, behandeld met epoxy en een matte, polyurethaan coating, afgewerkt met ronde massieve lijsten. De binnenvloer is afgewerkt met prachtige vloerbedekking terwijl het plafond van schitterend essen wordt voorzien.
Via de acrylaat topegangsdeur komt u de lichte salon binnen met aan stuurboord een dinette en aan bakboord een ruime kombuis.
De keuken is voorzien van een roestvast stalen spoelbak met mengkraan en glazen afdekplaat, alsmede een inbouw gaskooktoestel in drie pits uitvoering (thermisch beveiligd) met glazen afdekplaat, een 65 liter koelkast voorzien van een vriesvak en een mechanische traploze thermostaat.

Het gehele schip wordt tot de waterlijn geïsoleerd.
Uit standaard collectie is het werkblad in de keuken, de natte cel, stoffering, gordijnen en vloerbedekking naar eigen keuze.

In het gehele schip vindt U een zee aan opbergruimte, laden, hang- en legkasten.

Sanitaire voorzieningen:
De TYVANO Breva 1020 is voorzien van twee roestvast stalen watertanks met een inhoud van 200 liter elk en voorzien van een hydrofoor.
De 40 liter boiler, aangesloten op de 220 Volt walstroom aansluiting en het koelsysteem van de motor zorgt voor voldoende warm water in combinatie met het in het watersysteem geïntegreerde drukvat van 20 liter. Het gehele drinkwatersysteem is zowel in het toilet, doucheruimte als de kombuis beschikbaar. Een vuilwatertank 150 liter is met aansluitingen gemonteerd.
De natte cel is voorzien van White-Stripe formica wanden, een polyester vloer, formica werkblad met RVS spoelbak en mengkraan en een handbediend toilet.

Ramen, verwarming en ventilatie:
De Tyvano Targa 1020 is uitgerust met een vaste raampartij in het stuurgedeelte. De kleur glas is naar keuze. Ook in de achtertent zijn ramen geplaatst waardoor het geheel licht en ruimtelijk is. Naast een vluchtluik voorin bied een extra dakvenster van ruim 1 x 1 meter een zee aan daglicht in de salon en de kombuis. Verder vind u aan boord 8 patrijspoorten waarvan er 6 voor ventilatie te openen zijn, tevens is er permanente ventilatie in de twee natte cellen.

Dek- en vaaruitrusting:
Alle op het schip gebruikte roestvast staal is van kwaliteit Aisi 316 (A4) en omvat o.a: Roestvast stalen handrailingen tegen de kajuit, op het dak en bij de kuiprand, roestvast stalen dubbele bolders vóór, design bolders achter en middenkikkers, roestvast stalen buis op het boeisel, een roestvast stalen mastvoet metzwanenhals, twee roestvast stalen vlaggenstokhouders, een roestvast stalen ankerplaat,een 25 kg hoog gepolijst roestvast stalen anker en een roestvast stalen zwemtrap aan de spiegel gelast.
Op het voordek staat een mooie houten mast en wordt een handankerlier met 25 meter ankerketting gemonteerd.
Vier Landvasten, vier stootwillen, vier meerpennen, twee roestvast stalen vlaggenstokken met vlag, stuurstoel in hoogte verstelbaar, luiwagen, puts, pikhaak, plaatsnaamsticker, twee scheeps-naamstickers, automatisch brandblussysteem in de machinekamer en een handbrandblusser in de salon maken dit stoere schip compleet.

Opmerking:
Detailbeschrijving en of standaarduitrusting kunnen om verschillende redenen wijzigen. Bij aankoop worden de definitieve uitrustingseisen vastgelegd.

 

 

 

 

 

E-BOATSHOW

    • Deelnemers E-boatshow
      20 & 21 juni
    • Foto-impressie E-boatshow 2009

MOTORBOTEN

    • Visboten
    • Sloepen
    • Motorjachten

ZEILBOTEN

    • Zeilboten

NIEUWS

    • Alde Feanen met unieke elektrosloep op Frisian Boat Show
    • Sneek nummer één met duurzaam toerisme. Nu ook groene krachtstroom voor grote hybride jachten
    • Friese firma’s spelen kleine rol bij elektrificering jachten
    • Is Bellmann de enige?
    • E-boatshow in Terherne. 20-21 juni
    • Elektrische sloepen een rage!
    • Aankondiging E-boatshow 2009
    • Nieuws van Espevaer
    • Stil-elektroboten “niet aan te slepen”
    • 'Dag van het jacht' gaat niet door
    • Subsidie elektrisch varen
    • Rode diesel toegestaan voor Hybride boten
    • Innovatief elektrisch aangedreven Simmerskip
    • Innovatief rolstoeljacht groot succes

 

  • Friesland Tourist Information
    Friesland Holland Tourist Information and Travel Service
    Elektrisch hybride varen. Verhuur en verkoop
    Rechtstreeks boeken: de mooiste boot voor de laagste prijs!
    Niet te overtreffen motorboot- en zeilvakanties in Nederland
    Boat and Holiday Show
    Tourist Television (TTV) is gespecialiseerd in recreatie, toerisme en sport
    Holland Tourist Information
    Fries
    Nieuws

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Copyright © 2009. Designed by Free Flash Templates

Privacy Policy | Terms of Use | XHTML | CSS